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日本在關(guān)稅問(wèn)題上為何對(duì)美“態(tài)度強(qiáng)硬”?

2025-07-09 08:24

來(lái)源:中國(guó)網(wǎng)

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當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月7日,美國(guó)總統(tǒng)特朗普在社交媒體發(fā)布致日、韓兩國(guó)首腦的信件,表示自2025年8月1日起將對(duì)日、韓兩國(guó)所有產(chǎn)品加征25%關(guān)稅。這一舉措無(wú)疑進(jìn)一步加劇日美貿(mào)易談判的緊張關(guān)系。

自今年4月美國(guó)單方面對(duì)多國(guó)啟動(dòng)加征關(guān)稅措施以來(lái),日本雖率先與美國(guó)展開(kāi)多輪談判,但始終未取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。7月6日,日本首相石破茂表示,日本在關(guān)稅問(wèn)題上絕不可能輕易對(duì)美妥協(xié)。作為美國(guó)的重要盟友與貿(mào)易伙伴,日本對(duì)美外交一直保持相對(duì)靈活的風(fēng)格,為何這次在關(guān)稅問(wèn)題上“態(tài)度強(qiáng)硬”?

首先,日本“態(tài)度強(qiáng)硬”最直接的驅(qū)動(dòng)力來(lái)自國(guó)內(nèi)政治壓力。7月20日,日本即將舉行參議院選舉,這是自民黨鞏固執(zhí)政地位的關(guān)鍵契機(jī)。而石破茂領(lǐng)導(dǎo)的執(zhí)政聯(lián)盟支持率處于低迷狀態(tài),若執(zhí)政聯(lián)盟無(wú)法在此次參議院選舉中維持多數(shù)優(yōu)勢(shì),石破茂政府執(zhí)政能力或?qū)⒈贿M(jìn)一步削弱。農(nóng)民一直是執(zhí)政黨自民黨的重要基本盤(pán),農(nóng)業(yè)保護(hù)更是自民黨的核心政策之一。特朗普政府希望日本大量采購(gòu)美國(guó)農(nóng)產(chǎn)品,這會(huì)直接損害日本農(nóng)民利益,進(jìn)而削弱自民黨在農(nóng)村地區(qū)的執(zhí)政基礎(chǔ)。石破茂在上任初期就面臨諸多黨內(nèi)壓力,近來(lái),更因“大米荒”等問(wèn)題支持率持續(xù)走低,因此,他在農(nóng)業(yè)保護(hù)問(wèn)題上已無(wú)退路。日本內(nèi)閣官房長(zhǎng)官林芳正明確表示,“日本不會(huì)考慮在關(guān)稅談判中犧牲農(nóng)業(yè)部門(mén)的利益”。這一表態(tài)既是對(duì)美國(guó)施壓的回應(yīng),也是對(duì)國(guó)內(nèi)農(nóng)業(yè)利益集團(tuán)的承諾。

此外,日本政府曾寄希望于在6月中旬加拿大G7峰會(huì)期間舉行日美首腦會(huì)談,但由于談判進(jìn)展不順利,該計(jì)劃未能實(shí)現(xiàn)。這讓石破茂失去了參議院選舉前重要的政績(jī)展示機(jī)會(huì)。這種政治上的挫敗感,也促使日本政府采取更強(qiáng)硬的談判策略,試圖在選舉前扭轉(zhuǎn)不利局面。

其次,竭力保護(hù)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)關(guān)系到日本經(jīng)濟(jì)的長(zhǎng)期發(fā)展。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在日本經(jīng)濟(jì)中占據(jù)舉足輕重的地位,是日本政府必須全力維護(hù)的核心利益。2024年,日本對(duì)美出口汽車(chē)達(dá)到137萬(wàn)輛,包括零部件在內(nèi)的出口額總計(jì)7.2萬(wàn)億日元,占日本對(duì)美出口總額的34%。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)一旦受損,將波及大量就業(yè)崗位,進(jìn)而對(duì)日本經(jīng)濟(jì)造成重創(chuàng)。由于日本汽車(chē)產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)鋼鐵、流通、銷(xiāo)售等多個(gè)行業(yè),涉及的就業(yè)人口最多達(dá)558萬(wàn)人。據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》估算,若關(guān)稅導(dǎo)致日本汽車(chē)出口下降、生產(chǎn)減少,日本經(jīng)濟(jì)可能損失13萬(wàn)億日元,名義GDP下降2%以上。石破茂曾多次表示,日本要的是美方全面取消加征的關(guān)稅,不接受類(lèi)似英國(guó)與美國(guó)達(dá)成的附帶汽車(chē)出口配額的協(xié)議,也不接受10%的所謂“基準(zhǔn)關(guān)稅”。這反映了日本政府保護(hù)本國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的堅(jiān)決態(tài)度。

第三,日本“態(tài)度強(qiáng)硬”的背后還有更深層次的戰(zhàn)略考量。日美貿(mào)易談判的僵局表面上是經(jīng)濟(jì)利益的沖突,實(shí)質(zhì)上是兩國(guó)戰(zhàn)略利益的博弈。作為美國(guó)的重要盟友,日本過(guò)去一貫傾向于在貿(mào)易問(wèn)題上配合美國(guó)立場(chǎng),以換取美國(guó)在安全領(lǐng)域的保護(hù)。然而,近年來(lái),日本尋求“戰(zhàn)略自主”的傾向日益明顯。日本近期在對(duì)美貿(mào)易談判中提出以共享自身造船和破冰技術(shù)換取美國(guó)取消對(duì)日加征關(guān)稅的方案。這種“戰(zhàn)略思路”反映了日本希望與美國(guó)建立更平等外交關(guān)系的愿望。歷史上,日美曾就貿(mào)易問(wèn)題多次談判并達(dá)成各種協(xié)議。但特朗普再次上臺(tái)之后,采取“美國(guó)優(yōu)先”的貿(mào)易保護(hù)主義政策,對(duì)他國(guó)頻頻采取極限施壓策略,出臺(tái)的政策反復(fù)無(wú)常。日本有理由擔(dān)心此次就算輕易妥協(xié)也無(wú)法獲得未來(lái)的“長(zhǎng)久安寧”。在國(guó)際經(jīng)貿(mào)格局已發(fā)生深刻演變的背景下,日本正在重新思考自身在區(qū)域和全球的定位。

日美貿(mào)易談判的未來(lái)走向仍充滿(mǎn)不確定性。日本首席關(guān)稅談判代表赤澤亮正表示,日本將繼續(xù)與美國(guó)合作達(dá)成貿(mào)易協(xié)議,同時(shí)捍衛(wèi)國(guó)家利益。鑒于日本在經(jīng)濟(jì)上高度依賴(lài)美國(guó)市場(chǎng),不排除日本最終妥協(xié)讓渡部分利益以換取美國(guó)降低關(guān)稅的可能。但無(wú)論談判結(jié)果如何,日美之間的裂痕都在不斷加深。(作者系中國(guó)現(xiàn)代國(guó)際關(guān)系研究院東北亞研究所顏澤洋)

編審:高霈寧 蔣新宇 張艷玲


【責(zé)任編輯:申罡】
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